automaat weer klaar/update 3 automaat

[Ydwer]

was gister lekker bezig met de passie om de xenon lampen te vervangen.
Jeroen kwam ook even langs.en we keken even naar de oliedop
schrik van mijn leven witte mayo sludge onder de dop
dus meteen kijken naar kv niv en ja onder peil(maar dat was wel vaker)
en dus olie peil en kleur ook even bekijken,en de olie zag er wel normaal uit van kleur
en was zelf wat onder niv.
het is wel zo dat mijn vrouw 14 km perdag rijd

maak mij wel erg zorgen of het een lekke koppakking is
dat is bij een w8 niet zo ff gepiept,en dan nog de kosten

ben nu ook niet echt in mijn hum meer
vrijda moet de passie toch naar de vw garage dus vrijdag avond weten jullie meer.
groet ydwer

[The Master]

Dat zijn de mindere berichten, Ydwer. Hopelijk valt het mee.
Zal inderdaad geen goedkope reparatie zijn, tja daar heb je ene W8 voor he!!!

Succes ermee!

[bm-er]

Witte mayo is zeer waarschijnlijk van alleen maar korte stukjes rijden. Ik denk dat de W8 na die 14km niet eens geheel op temperatuur is, zeker de olie niet. Dat betekend dat de waterdamp (die tijdens het afkoelen van het motorblok met de buitenlucht mee het blok in komt) dus nooit volledig uit de olie is verdampt. Ik denk dan ook dat de mayo alleen in de dop zit, en nergens anders. Bij de vuldop kan volgens mij lucht de motor in komen tijdens het afkoelen van het blok.
Gewoon een kwestie van regelmatig het blok geheel warm rijden. Kortom, af en toe naar de buren om ff lekker een paar uurtjes te blazen. Wat is daar nou mis mee?

Ik heb ook zoiets gehad. Met mijn destijds nieuwe lease-Golf IV (2.0 benzine) reed ik elke dag 7km heen en 7km terug, je wil niet weten hoe die dop er altijd uitzag aan de binnenkant.

Je kan toch de olietemperatuur via de clima uitlezen? Gewoon even aan je vrouw vragen of ze dat deze week elke dag even wil doen op de heen- en terugreis voordat ze uitstapt, en dan weet je gelijk hoe of wat. Eerst voldoende informatie verzamelen, en dan pas conclusies trekken.

[Ydwer]

hoe zou je de olie temp kunnen uitlezen via de clima?

grt ydwer

[jeroen]

Witte mayo is zeer waarschijnlijk van alleen maar korte stukjes rijden. Ik denk dat de W8 na die 14km niet eens geheel op temperatuur is, zeker de olie niet. Dat betekend dat de waterdamp (die tijdens het afkoelen van het motorblok met de buitenlucht mee het blok in komt) dus nooit volledig uit de olie is verdampt. Ik denk dan ook dat de mayo alleen in de dop zit, en nergens anders. Bij de vuldop kan volgens mij lucht de motor in komen tijdens het afkoelen van het blok.
Gewoon een kwestie van regelmatig het blok geheel warm rijden. Kortom, af en toe naar de buren om ff lekker een paar uurtjes te blazen. Wat is daar nou mis mee?

Ik heb ook zoiets gehad. Met mijn destijds nieuwe lease-Golf IV (2.0 benzine) reed ik elke dag 7km heen en 7km terug, je wil niet weten hoe die dop er altijd uitzag aan de binnenkant.

Je kan toch de olietemperatuur via de clima uitlezen? Gewoon even aan je vrouw vragen of ze dat deze week elke dag even wil doen op de heen- en terugreis voordat ze uitstapt, en dan weet je gelijk hoe of wat. Eerst voldoende informatie verzamelen, en dan pas conclusies trekken.

Dat zou idd ook nog kunnen.
Dop schoonmaken, en dan regelmatig de handel goed warm stoken.
Vervolgens dop goed in de gaten houden.

[Nitro68]

Ga even lekker een rondje toeren, kilometerje of 50-100, snelweg, lekker de gang erin en dan nog eens kijken onder die dop. Is het vast weg.

En geef je vrouw een fiets! voor de korte stukjes...........

[Ydwer]

Ga even lekker een rondje toeren, kilometerje of 50-100, snelweg, lekker de gang erin en dan nog eens kijken onder die dop. Is het vast weg.

En geef je vrouw een fiets! voor de korte stukjes...........

ja dat zei ze zelf ook al

[jeroen]

http://link.marktplaats.nl/329988556

[bm-er]

Sorry, ik heb iets verkeerds gezegd. Bij de 3B/BG kan alleen de snelheid via de clima uitgelezen worden, naast andere clima-instellingen:
http://www.passatplus.de/arbeitshilfen/klima/codes.htm

Volgens mij kan het bij de 3C wel, daar was ik even mee in de war.
Je hebt wel een losse module die het kan, maar standaard is het zeker niet:
http://www.passatforum.com/forum/viewtopic.php?t=1041

Anders waarschijnlijk met VAG-COM, maar dat doe je niet even tussendoor.........

[antonio]

Voor de olietemperatuur kun je proberen via vag-com de temperatuur uit te lezen:

[17 - Instrumenten], alle meetwaardeblokken.

Group 003 Koelvloeistof en Olie

1.Koelvloeistof, temperatuur
2.Olieniveau, ok - niet-ok
3.Olietemperatuur.

[jeroen]

Prcs,

die had ik ook al gevonden.
Je bent me net voor Antonio

[antonio]

Prcs,

die had ik ook al gevonden.
Je bent me net voor Antonio

Ik ben er niet zeker van dat het werkt.

[jeroen]

Nee ik ook niet, maar niet geschoten is altijd mis he

[antonio]

Dat is ook waar.

[Ydwer]

vrijdag gaat de W8 naar Pruijs in Groningen
en dan laat ik een full boddy scan doen
om te zien wat er met mijn passie is.

bedankt voor de tip Antonio

vr grt ydwer

zit er erg mee in mijn maag dat er wat met de passie is
het is een hobby met liefde.